球墨鑄件

球墨鑄件是指經過球墨鑄造工藝的球墨鑄鐵材質經過進一步鑄造加工的鑄件產品，球墨鑄件產品由于是通過球化和孕育處理球狀石墨，地提高了鑄鐵的機械性能，特別是提高了塑性和韌性，從而比碳鋼還高的強度，球墨鑄件產品的出現無疑象征著人類鑄造工業一個不小的進步。球墨鑄件作為軸類件，要求同時韌性較好的綜合機械械性能，對鑄鐵件進行調質處理。

一、球墨鑄件的產品概況

球墨鑄件均為的精鑄或砂鑄件，合理的設計、的加工與完善的質量控制使奧米泵具有低振動、低噪音、率及高壽命的特點。球墨鑄件的優點是實型鑄造生產中采用聚苯乙烯泡塑模樣，應用味喃樹脂自硬砂造型。當金屬液澆鑄型時，沫塑料模樣在高漫際金屬液作用下氣化，燃燒而消夫，金屬液取代了原來泡汪塑料所占據的位置，冷卻凝固成與模樣形狀相同的實型鑄件。樹脂砂型剛度好。這就有條件利用鑄鐵凝固過程的石墨化膨脹，地縮孔、縮松缺陷，實現灰鑄鐵、球墨鑄鐵件的少冒口、無冒口鑄造。相對來說，消失模鑄造對于生產單件或小批量的汽車覆蓋件，機床床身等大型模具較之傳統砂型有很大優點，不但省去了的木型費用，而且便于操作，縮短了生產周期，提高了生產效率，具有尺寸。

二、球墨鑄件的生產工藝

鑄鐵件加熱到860-900℃的溫度保溫讓基體奧氏體化，再在油或熔鹽中冷卻實現淬火，后經500-600℃的高溫回火，獲得回火。索氏體組織（一般尚有少量粹塊狀的鐵素體），原球狀石墨形態不變。處理后強度，韌性匹配良好，適應于軸類件的工作條件。

三、球墨鑄件的基本分類

球墨鑄件種類很多，按造型方法習慣上可以分為以下兩個大類：

1、特種鑄造，按造型材料又可分為以   礦產砂石為主要造型材料的特種鑄造（如熔模鑄造，泥型鑄造，鑄造車間殼型鑄造，負壓鑄造，實型鑄造，陶瓷型鑄造等）和以金屬為主要鑄型材料的特種鑄造（如金屬型鑄造，機床鑄造，壓力鑄造，連續鑄造，低壓鑄造，離心鑄造等）兩類。

2、普通砂型鑄造，包括濕砂型，干砂型和化學硬化砂型。

球墨鑄件作為軸承需要高的硬度，常將鑄鐵件淬火并低溫回火處理。工藝是：各種鑄件加熱到860-900℃的溫度，保溫讓原基體全部奧氏體化后再在油或熔鹽中冷卻實現淬火，后經250-350℃加熱保溫回火，原基體轉換為回火馬氏體及殘留奧氏體組織，原球狀石墨形態不變。處理后的鑄件具有高的硬度及   韌性，保留了石墨的潤滑性能，能為。

四、球墨鑄件的材質組成

鑄鐵是含碳量大于2.11%的鐵碳合金，由工業生鐵、廢鋼等鋼鐵及其合金材料經過高溫熔融和鑄造成型而，除Fe外，還含及其它鑄鐵中的碳以石墨形態析出，若析出的石墨呈條片狀時的鑄鐵叫灰口鑄鐵或灰鑄鐵、呈蠕蟲狀時的鑄鐵叫做蠕墨鑄鐵、呈團絮狀時的鑄鐵叫白口鑄鐵或碼鐵、而呈球狀時的鑄件就叫球墨鑄件。球墨鑄件除鐵外的化學成分通常為：含碳量3.0~4.0%，含硅量1.8~3.2%，含錳、磷、硫總量不超過3.0%和適量的稀土以及鎂等球化元素。

五、球墨鑄件的鑄造質量標準

球墨鑄件的鑄造質量主要包括外觀質量、內在質量和使用質量。外觀質量指鑄件表面粗糙度、表面缺陷、尺寸偏差、形狀偏差、重量偏差；內在質量主要指鑄件的化學成分、物理性能、機械性能、金相組織以及存在于鑄件內部的孔洞、裂紋、夾雜、偏析等情況；使用質量指鑄件在不同條件下的工作能力，包括、、耐激冷激熱、疲勞、吸震等性能以及被切削性、可焊性等工藝性能。鑄件質量對機械產品的性能有很大影響。例如，機床鑄件的和尺寸穩定性，直接影響機床的精度保持壽命；各類泵的葉輪、殼體以及液壓件內腔的尺寸、型線的準確性和表面粗糙度，直接影響泵和液壓系統的工作效率，能量消耗和氣蝕的發展等；內燃機缸體、缸蓋、缸套、活塞環、排氣管等鑄件的強度和耐激冷激熱性，直接影響發動機的工作壽命。因此，球墨鑄件的鑄造質量應該充分的重視，并對其進行嚴格的把控。